本文转自：东谈主民网

东谈主民网北京5月18日电 （记者夏晓伦）本年4月上半月，国内新动力汽车渗入率初度冲突50%，卓越传统燃油车，变成油电并行商场方式。而在新动力车大火的带动下，新动力二手车的交往也启动增长。据中国汽车领路协会的数据泄露，2024年3月，宇宙新动力二手车共交往了9.15万辆，环比2月份增长了41.4%，同比旧年同时增长了63.5%。

不外，跟着新动力车的提升，困扰挥霍者的问题也随之出现，而保值率便是新动力车挥霍者最热心的焦点之一。说明瓜子二手车的统计，新动力车前3年的举座保值率分歧约为60%、50%、40%。

据了解，传统的二手燃油车商场上，豪华车一直以理解的高保值率著称，3年保值率能达到60%以上；而关于新动力二手车，低保值率则是“一视同仁”。说明瓜子二手车的统计，新动力车的3年保值率举座为43%，中高级车因为品牌价值赋能，有一定保值上风，但并不显然。

瓜子二手车关系细致东谈主暗意，3年傍边的新动力二手车一经大幅折价，残值趋于理解，而车况、电板状态依然优秀，因此反而亦然购入新动力二手车的最好时限。

面前，跟着各式智能硬件和智驾的加入，新动力车具备了越来越多的3C属性，不少东谈主甚而戏称其为“大号手机”，因此庸俗换车、体验新款也成为新动力车挥霍的一个新的趋势。

而新动力二手车因为低保值率带来的高性价比，让“换车体验”的门槛进一步镌汰。

新动力二手车部分用户不雅点

上述细致东谈主还暗意，在传统燃油车中，用户频频关注发动机异响、积碳、变速箱等问题，而这些担忧在新动力二手车的三电系统（电板、电机、电控）上已不复存在；现在购买新动力二手车的主要费神则在电板性能，尤其是电板的健康景况和耐用性上。而为了缓解这些费神，瓜子二手车平台现在正接力照拂电板检测的问题。

用户以为，即便有了电板检测讲演，也不可澈底等同于推行使用中的车辆发扬。因此，关于新动力二手车的选购，试驾变得尤为关节。

据了解，通过辘集电板健康度的检测数据和推行的7天试驾体验，用户不错更准确地了解新动力二手车电板的推行使命状态和车辆的空洞性能。这种评估形状欧洲杯投注入口，不仅大概让用户对电板的健康历程有更久了的刚毅，也能确保购车决议的全面性和准确性。