湖北日报讯（记者谢慧敏）12月30日从武汉市汉南区第十届东谈主民代表大会第四次会议上获悉，濒临汽车行业大重构的竞争状貌，武汉经开区陆续加速汽车产业转型，瞻望2024年地区坐蓐总值卓绝2200亿元，增速达5%，新动力汽车产量比上年增长60%。

动作我省汽车工业的主阵脚，2024年，武汉经开区长远执行“新动力汽车政策普及”“零部件产业发展”两大步履，东风本田新动力工场、博雷顿武汉基地等整车名堂建成投产，采埃孚主动安全、安波福高压联结器等重要零部件名堂开工建造，变成了“油电并举、整零协同”的产业状貌。

抢握“软件界说汽车”机遇，该区提速建造武汉智能汽车软件园，揭牌氢能产业园、泛半导体产业园、新材料产业园等专科化园中园，在车规级芯片、三电系统、柔性显现等领域已毕国产替代。打造的长江汽车供应链平台，接头2万余家汽车高卑鄙企业，促成供需对接超百亿元。

此外，武汉经开区还曩昔所未有的力度开展汽车促徒然举止，先后举办13场大型汽车促销举止，披发亿元汽车徒然券。揭牌武汉市首个湖北自贸区联动立异发展区，将汽车“出海口”搬到“家门口”。2024年，“车谷造”汽车出海轻易12万辆，同比已毕翻番。

武汉经开区关系隆重东谈主示意，2025年欧洲杯app，武汉经开区将以新动力汽车全产业链为握手，打造整车、新动力、软件、芯片、材料等全链协同的“车能软芯材”汽车生态，力图全年汽车生态总收入超1万亿元，新动力汽车浸透率普及至50%傍边。