中工网讯（工东说念主日报—中工网记者田国垒）“车主可在电网用电岑岭时段放电1千瓦时，换取在用电低谷时段在站内免费充电2千瓦时。”1月3日，记者在位于山东济南起步区绿色低碳车网互动充换电示范站看到，新动力汽车不时驶入示范站进行充电，其中既有私家轿车，也有新动力出租车、厢式货车等营运车辆。国度电网济南供电公司相关认真东说念主先容，该示范站的车网互动充电桩遣散了“以电易电”运行款式，新动力汽车既是交通用具，也不错充任迁徙的储能单位足球投注app，或者天真参与电网削峰填谷。

起步区绿色低碳车网互动充换电示范站使命主说念主员告诉记者，由于该站距高速进出口较近，时有车辆下高速来此充电。

据先容，示范站于2024年4月1日启动耕作，夙昔8月1日驱动试运营。济南供电公司相关认真东说念主先容，总共示范站按照“三区一站”进行缠绵，建有车网互动区、零碳示范区、生意快充区和储能式换电站，是一座工夫先进、身分王人全、场景丰富的国内一流车网互动充换电示范站。

据了解，该示范站确立各类充换电车位123个，同期还确立了3台疏通有序充电桩，69台直流有序充电桩与26台V2G充电桩，这让有序充电和双向充放电两种车网互动款式均能遣散，可为左近超3.6万辆新动力汽车提供高效充换电奇迹。同期，示范站还设有运营监控区，站内通盘车网互动情况均可呈当今监控大屏上。

对新动力汽车车主来说，最紧迫的需求无疑是镌汰充电时间，遣散访佛油车“即加即走”的方便性。该示范站通过工夫立异和智能化贬责，正将这一需求转为实践。

“示范站确立了两套国内工夫起原进的全液冷超充系统，这亦然国内初度愚弄兆瓦级的系统，总功率世界最大，超冲枪数目世界最多。”示范站筹谋认真东说念主暗示，全液冷超充系统单枪最大功率达600千瓦，10分钟就可充满100度电，果真遣散喝杯咖啡的时间车主就能满电出行。

比年来，济南市新动力装机量快速增长，数据通晓，该市新动力装机量由2020年的不到200万千瓦增多至如今超400万千瓦，翻了一倍多。比拟于家用电磁炉两三千瓦的功率，如今新动力车动辄几十上百千瓦的充电功率，为电力供应带来了不小挑战。

在山东积成智通新动力有限公司总司理王林先看来，每辆新动力汽车都是一个微型迁徙储能单位，把它们聚合在总共足球投注app，进行合理的充放电贬责，就能变成一个无边的储能池，这关于电网的转机作用会稀罕显豁。这种款式在丰富电网调峰资源的同期，也进一步斥责了车主充电老本。