1月10日,特斯拉焕新Model Y一刹发布!配全新三段式流畅大灯和一形势漫反射流畅尾灯,轮毂升级为风暴轮毂,续航最大提高至719km,百公里电耗优化至11.9kWh,同期整车隔音和悬架等多处作念了升级,陶然性提高较着,同步官网驱动首发版预售,预售价26.35万元(后轮驱动)和30.35万元(长续航全轮驱动),不外焕新特斯拉Model Y造型有不少国产车的影子,反向请安,让一众国产厂商惊呆,那么特斯拉凭何底气敢放出豪言:尽管对比?
外不雅方面
比较老款,焕新Model Y使用了全新筹算的三段式流畅头灯+分形势大灯+一体漫反射尾灯,同期镰刀型导风槽升级为U型风槽,原先双子星轮毂或涡轮轮毂升级为全新筹算的19英寸或20英寸风暴轮毂,车尾配备战役力更强的扩散器,外不雅造型寂静扁平化,线条感和畅通感更强,但这个造型些许有点飞凡R7、小鹏G7等国产新能源的影子,倒反天罡?反向请安?从来都是国产新能源请安特斯拉,哪有特斯拉反向请安国产新能源的道理?
内饰方面
比较老款,焕新Model Y依然使用了15.4英寸悬浮式窄边大屏筹算,何况依然莫得配备形貌,然则和焕新版Model 3相同,目的盘进行了再行筹算,取消了换挡拨杆以及组合开关,改成了大屏滑动式换挡以及目的盘按键式,不外,实体转向拨杆,从各方求证的成果来看,应该作念了保留,同期内饰包覆内饰材料改为科技纺织材料浮翼饰板,另外扶手箱也作念了全新筹算,举座看,新款焕新Model Y内饰质感更好。
同期,焕新Model Y配备全新筹算的环绕式氛围灯,车厢氛围感比较现金有了质的飞跃。
焕新Model Y的后排加多了8英寸文娱屏,这个建树对于国产新能源来说,也曾百花齐放。
陶然建树
音响方面,长续航全轮驱动版配备16个扬声器,中音敷裕度更高,声场千里浸感更强;
隔音方面,焕新Model Y全车隔音密封条进行了优化,整车隔音更好,加向前排双层夹胶隔音玻璃以及全新低滚阻轮胎和低风阻轮毂,整车NVH推崇获取极大提高,尤其是高速行驶时,可权贵扼制风噪和路噪;
座椅方面,焕新Model Y前排座椅加多座椅透风功能,后排座椅加多电动折叠功能,同期后排座垫加长15mm,对大腿的承托性更好,因此焕新Model Y的座椅陶然性体验将远超现金。
悬架方面,焕新Model Y的悬架系统作念了全新调教,瞻望乘坐陶然性会得到很大提高,具体在车辆上市委派后,动态测试中再体验。
三电方面
焕新Model Y和现金Model Y在电机方面并莫得变化,后轮驱动电机总功率保捏在220kW,长续航全轮驱动电机总功率看护331kW,而零百加快时刻方面,后轮驱动依然看护现金5.9s不变,但长续航全轮驱动从5s裁汰至4.3s;
焕新Model Y选择两款能源电板,分辨是新62.5kWh磷酸铁锂(宁德时间)和老78.4kWh三元锂(LG),而CLTC纯电续航分辨从554km提高至593km、688km提高至719km,特斯拉杰出强调焕新Model Y百公里电耗低至11.9kWh(后轮驱动)、12.4kWh(长续航全轮驱动),刻下国产新能源品牌百公里能耗无数在15kWh~30kWh区间,因此度电里程,特斯拉依然处于逾越地位;
充电方面,焕新Model Y和现金Model Y依然选择400V低压平台,看护快充1h、慢充10h充电时刻不变。
竞品对比
12月销量,现金特斯拉Model Y月销61881辆,是纯电动车型品类销冠,而焕新Model Y上市后,由于多项建树升级,瞻望销量会翻新高,但笔者以为,焕新特斯拉Model Y的造型并不惊艳,何况建树并莫得提高许多,相背,国产新能源:小米YU7、极氪7X、阿维塔07、乐谈L60、智己LS6、智界R7、比亚迪宋L EV、小鹏G6、问界M5等车型,在功能建树、外不雅造型以及文娱欺诈体验方面,作念的比特斯拉好许多,比如800V超充以及车机文娱原土化方面,国产新能源要好于特斯拉焕新Model Y,仅仅在度电里程(电耗)以及智驾方面还无法和特斯拉相抗衡,而在2025年,新能源市集的竞争进度依然会相配热烈,尤其是本事实力淳朴的智己LS6、小米YU7、智界R7等车型。
对于售价
焕新Model Y刻下首发版两款车型预售价分辨是26.35万元和30.35万元,售价比较现金上升1.36万元和1.26万元,不外多了2年或4万公里延伸保修工作,研讨到焕新Model Y多项建树升级,物料资本比较现金确定上升,因此售价高于现金合情合理,然则刻下新能源中型SUV的无数订价基本都在11万元~30万元之间,因此焕新Model Y的订价在刻下市集算偏高,而这个售价,除非上游原材料资本着落,不然按特斯拉的营销尿性,不太可能大幅降价,因此等等党不错睡了,思买就买吧!除非2025年出现了强有劲的竞争敌手,导致焕新Model Y销量下滑,比如7月上市的小米YU7,但这个可能性有多大,还无法预测。
全文追想
更前锋的外不雅造型、更长的续航推崇、更陶然的驾乘体验足球投注app,这即是焕新Model Y带给咱们的升级点,但能源性能基本无变化、功能建树也莫得大的升级,让东谈主感到缺憾,而特斯拉今天喊出“尽管对比”的斗志兴盛,也些许嗅觉没啥底气,反向请安,让东谈主开呆的同期,也让东谈主对国产新能源的发展有了新的意志,阐扬行业Top级车企也在看皆中国新能源市集的发展!2025年中国新能源市集例必接续卷,卷成红海,而特斯拉焕新Model Y能不可保捏纯电销量第一呢?让咱们静瞻念其变!