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本田汽车公司晓示重返 CES 2025 展会，揭幕 0 系列电动汽车新篇章

重心：

本田汽车公司晓示，将重返 2025 年的消费电子展（CES），展示其备受期待的 0 系列电动汽车的最新进展。在这一全球科技嘉会上，本田狡计揭幕两款基于旧年想法车型的全新电动汽车原型，象征着 0 系列向阛阓迈进的关键一步。这两款车型瞻望将于 2026 年风雅上市，进一步巩固本田在全球电动汽车阛阓的引导地位。

本田，行动汽车和其他能源车辆规模的着名品牌，其在电动汽车规模的影响力正在不休扩大。现在，本田销售的 Prologue EV 是基于通用汽车的 Ultium 平台打造的，但公司尚未为好意思国阛阓提供皆备定制的电动汽车模子。跟着 0 系列全电动汽车线的推出，这一状貌行将窜改。

本田想法车（开头：Electrek）

不雅点：

在本年 1 月的 CES 2024 上，本田初度向公众展示了 0 系列的联想话语，推出了" Saloon "和" Space-Hub "两款想法车型。本田清晰，这两款想法车型预示着下一代电动汽车的联想宗旨。旧年 10 月，本田在日本的联想中心展示了 Saloon 想法车型，并提供了新 0 系列电动汽车平台的试驾体验，尽管该平台是基于雅阁车身兑现的，但也曾粗略窥见将来定制车型的风姿。

本田已明确清晰，Saloon 将成为 0 系列中两款乘用车电动汽车之一。跟着从想法车向原型车的退换，本田在 CES 2025 前夜剖释了这两款车型的预报信息。尽管本田尚未剖释对于这两款电动汽车原型的更多细节，但它们昭彰是 Saloon 和 Space-Hub 想法车的进一步发展。这两款定制的 BEV 瞻望将成为 0 系列中首批参预阛阓的车型，为消费者提供人大不同的联想采用。

本田在 CES 2024 上初度推出了 0 系列过火"薄、轻、智"的诱导理念。在行将到来的 CES 2025 上，本田将进一步详备先容这一理念，极端强调"智"的价值。尽管本田团队对于将展示的时期细节保捏深奥，但咱们也曾了解到，本田私有的出产和拼装时期，包括 6000 吨的超大型锻造机和专有的恒定直流斩波（CDC）焊合时期，将有助于减少零件数目和车辆分量，同期提高被迫安全性能。

丰田获好意思政府 450 万好意思元资助用于提高电动汽车电板的可捏续性

丰田汽车从好意思国能源部（DOE）取得了 450 万好意思元的资金，用于提高电动汽车（EV）电板的可捏续性。这笔资金来自 ARPA-E 的 CIRCULAR 模样，该模样专注于为 EV 电板创建一个可捏续的好意思国供应链。由丰田北好意思究诘所（TRINA）引导的模样旨在处罚 EV 行业靠近的一个最大挑战：若何处理旧电板。现在，拆卸电板包并细目哪些部件不错重叠使用或回收是一个徐徐、手动且本钱昂贵的历程。

丰田好意思国（开头：丰田）

丰田与橡树岭国度现实室（ORNL）、国度可再生能源现实室（NREL）以及贝克休斯的 Waygate Technologies 融合，戮力于于窜改这一近况。模样将专注于处罚电板供应链轮回中的主要瓶颈，包括自动化电板包拆卸、数据驱动的电板分类和处罚电板单位退化问题。这一方法不错延伸有价值的电板材料的使用寿命，减少蹧跶和开采新资源的需求。最终方针是为丰田所称的" 3R 将来设施"——一个在工业限度上减少、再运用和回收电板的场合——提供一个蓝图。TRINA 的主要科学家兼该模样的主要究诘员 Nik Singh 清晰，该模样可能会窜改行业对电板回收的方法。团队的狡计包括：自动化电板包拆卸以加速回收历程、先进的会诊器具以评估电板单位和模块的现象，以及将旧电板单位退换为新的能量系统的再制造方法。这么作念的刚正是，率先重叠使用和翻新电板——回成绩为临了的采用。ORNL 的主要孝顺者 Marm Dixit 指出了环境效益："通过延伸电板组件的使用寿命，咱们减少了它们每英里的总排放量。这对于 EV 在能源转型中不错发扬的作用来说是一个大事。"

福特电动汽车的欧洲逆境恶化

福特汽车在欧洲阛阓靠近挑战，狡计通过大限度裁人来重组其国外业务。由于订单减少和电动汽车需求疲软，好多东说念主对福特在该地区的将来捏怀疑立场。一项新的拜谒自大，东说念主们对福特在欧洲汽车阛阓的将来可行性捏强烈怀疑立场。福特上个月晓示，到 2027 年将再削减 4000 个欧洲责任岗亭，这是公司在该地区重组狡计的一部分。

福特 Explorer EV（开头：Electrek）

福特在欧洲阛阓遭逢了"要紧赔本"，因为阛阓向电动转型的历程中"高度飘荡"。这家好意思国汽车制造商将裁人悔过于电动汽车需求低于预期和经济疲软。狡计中的裁人主要影响德国，其他欧洲阛阓将看到"最小进度的减少"。左证柏林 Civey 为 Automobilwoche 进行的一项新究诘，近一半（45%）的受访者瞻望罢休欠安，只须 5% 的东说念主"相对乐不雅"，另有 37% 的东说念主未决定。Civey 的客户奏效司理 Christian Riedl 解说说，拜谒罢休强调了东说念主们对福特在欧洲汽车阛阓将来可行性的强烈怀疑。Riedl 清晰，精深的怀疑部分是由于福特的电动汽车策略，或衰退策略。在电动汽车和革命方面，好多东说念主生机福特选择明确门径为将来定位。Riedl 以为，未决定的东说念主数盛大"为品牌提供了契机"。在 7 月份其科隆工场下线了第一款 Capri EV 模子后，福特也曾延缓了出产速率。该公司正在减少基于大众 MEB 平台的两款电动汽车——电动 Explorer 和 Capri 的产量。本月早些时候，福特推出了其在欧洲最畅销车型 Puma Gen-E 的全电动版块，以提振需求。福特正靠近来自中国电动汽车制造商如比亚迪的热烈竞争，后者正在取得阛阓份额。最近的彭博究诘指出，比亚迪在全球录用量上正马上靠拢福特。这家中国电动汽车引导者致使可能在本年年底跨越这家好意思国汽车制造商。比亚迪最低廉的电动汽车 Seagull 上个月再次成为中国最畅销的车型（包括汽油能源汽车），跨越了特斯拉的 Model Y。跟着中国新一波低本钱电动汽车的到来，比亚迪和其他电动汽车制造商正在寻求国外增长。中国电动汽车的涌入正在给全球汽车引导者带来压力，迫使他们选择热烈措施。

「 大事件 」

特斯拉上海将于来岁 1 月启动量产 Model Y 换新版

据报说念，代号为" Juniper "的新款 Model Y 瞻望将于下月在中国启动大限度出产，其功能与更新版的" Highland " Model 3 相似。新 Model Y 将于 1 月启动量产。新款 Model Y 瞻望将包含 2023 年 Model 3 更新的好多校正，包括新的前脸联想、更高的后果和更闲隙的车厢。此外，还有好多里面校正（以及一个要紧的让步，即删除了转向柱柄）。由于近期有好多眼见和暴露事件（包括上周在圣何塞拍摄的 2 秒视频），咱们知说念新款 Model Y 行将上市。

新款 Model Y 假思图（开头：Electrek）

10 月，中国外交媒体称更新版行将参预试出产阶段，几天后咱们就看到了上海工场外的新款 Model Y 的相片。因此，对于行将到来的出产信息再次暴露并不令东说念主未必。敷陈还示意，传说中的 6 座 Model Y 将于 2025 年第四季度在上海启动出产，因此还有很是长的时分。至于录用时分，敷陈莫得具体诠释。但可能需要恭候一段时分，尤其是在好意思国。当 Model 3 更新版初度推出时，它率先在国外启动录用，然后约莫 5 个月后在好意思国启动录用。如果 Model Y 奉命疏通的时分表，可能要到年中才气在好意思国看到它。至于特斯拉的官方研究，咱们所听到的仅仅本年不会有 Model Y 更新，但本年只剩下两周，是以 Model Y 随时可能参预阛阓。

斯特兰蒂斯推迟首款纯电动皮卡发布，优先推出增程式 Ramcharger

斯特兰蒂斯集团近日晓示，将推迟其首款纯电动轻型皮卡 Ram 1500 REV 的发布，转而优先推出增程式电动皮卡 Ramcharger。原狡计在 2025 年上半年推出的 Ram 1500 BEV（Battery Electric Vehicle）将被延后，以便更快推出 Ramcharger。斯特兰蒂斯在新闻稿中清晰，推迟纯电动车上市的决定是基于"消费者压倒性的好奇钦慕好奇钦慕、保捏时期竞争上风以及减缓行业对半吨级 BEV 皮卡的需求"。新的 Ramcharger 将在 2025 年上半年盛开消费者预订，随后 Ram 1500 REV 将在 2026 年推出。

Ram 1500 REV（开头：Electrek）

Ramcharger 是一款电板驱动的插电式羼杂能源车，同期配备汽油发动机行动发电机，在行驶中为电板充电，方针续航里程高达 690 英里。2025 款 Ram 1500 Ramcharger 配备了 92 千瓦时的电板组，搭配 130 千瓦的车载发电机，为 250 千瓦的前电动驱动模块（EDM）和 238 千瓦的后电动驱动模块提供能源。Ram 1500 Ramcharger 救济车对车和车对家的双向充电，不错为另一台 BEV 充电或向电网供电。性能参数包括 0-60 英里 / 小时加速时分为 4.4 秒，663 马力，跨越 615 磅 - 英尺的扭矩，最高牵引智商达到 14,000 磅，以及同级最好的 2,625 磅的最大载荷智商。

增程式电动车（EREV）已成为汽车制造商诱骗对纯电动车捏不雅望立场的消费者的一个中间地带，它们介于纯电动车和插电式羼杂能源车之间，匡助冲突对电量销耗的担忧。斯特兰蒂斯的这一决策可能会使公司在与特斯拉 Cybertruck、雪佛兰 Silverado 和福特 F-150 Lightning 等竞争敌手的竞争中进一步过期。斯特兰蒂斯 CEO 卡洛斯 · 塔瓦雷斯（Carlos Tavares）此前因在好意思国阛阓库存彭胀、销量下跌等问题而备受品评，公司在北好意思的阛阓份额也从 10% 下跌至 8.2%。尽管如斯，斯特兰蒂斯推迟 BEV 的发布可能会使公司在热烈的阛阓竞争中处于不利地位。 

加州新规：2026 年起新建住宅单位必须配备电动车充电设施

加利福尼亚州行将推论的新建筑要领将为电动车（EV）充电设施的普及带来要紧进展。从 2026 年启动，加州的大无数新建过夜泊车位将需要配备电动车充电器，这一措施有望大幅处罚电动车充电可贵。电动车的主要上风之一是其便利性，车主无需特地出门加油，只需将车停在家里的泊车位，频频这是车辆每天至少停留 8 小时的场合，每天离家时都能满电开赴。但是，这种便利性仅适用于那些领有幽静泊车位并能纵情装置充电设施的东说念主，举例领有车库或车说念的车主，或者是责任场地有充电设施的车主。对于居住在公寓楼的车主来说，充电有时会变得复杂。

加州电动车充电设施（开头：Electrek）

天然某些州也曾通过了"充电权"法律，为公寓住户提供了家庭充电的处罚有缱绻，但到现在为止，公寓充电仍然是一个强迫的处罚有缱绻。加州的新建筑要领将窜改这一近况，新规条件大无数情况下每个单位至少配备一个充电器。对于任何带有泊车空间的多户型诱导模样（公寓 / 公寓式住宅），至少有一个泊车位必须是"电动车就绪"状态。电动车就绪空间界说为至少领有一个 240V/20A 插座或充电器用于电动车充电，不错是圭臬化插座（NEMA 6-20, 14-30 或 14-50）或 J1772 或 J3400（NACS）充电器。

此外，电动车就绪空间允许它们之间分享电力，只须系统能同期为每个单位提供至少 3.3kW 的电力。如果泊车空间是单位自有的，新规指出应尽可能在该单位的电路上单独布线。如果是分享空间，则每个单位至少需要一个电动车就绪空间。如果泊车位多于单位数，至少 25% 的稀奇空间需若是电动车就绪状态（城市不错采用将这一条件提高到 100%）。新规不仅适用于多户型诱导模样，还适用于旅舍。新建旅舍或汽车旅社必须有 65% 的电动车就绪泊车位，城市不错采用将这一条件提高到 100%。

即使黑白住宅泊车场也有了新的电动车条件。任何买卖、办公或零卖泊车场的 20% 空间必须是电动车就绪状态，城市不错采用将条件提高到 30% 或 45%。在这些情况下，物业主不错装置直流快速充电以取得"稀奇积分"，减少所需低功率空间的数目。瞻望这将激发宇宙直流充电空间数目的增多，使在路上进行直流充电变得愈加容易（尽管在加州也曾很是容易）。

奥迪与一汽融合：长春工场启动纯电动车型出产

奥迪与中国弥远融合伙伴一汽集团的结伙模样——奥迪 FAW 新能源汽车公司，已在长春启动全电动奥迪车型的出产。这一新工场和出产地点是奥迪在中国阛阓策略的关键构成部分。位于长春的新出产基地是中国首个专门出产基于 PPE 平台（Premium Platform Electric）的全电动奥迪车型的工场，首批出产的车型是 Q6L e-tron 家眷，随后将出产针对中国阛阓的奥迪 A6 e-tron 特供版块。这象征着奥迪基于 PPE 平台的全电动车型在中国的出产风雅启动。PPE 平台是奥迪下一代全电动车型的平台，它在性能、续航、充电和驾驶动态方面建立了新的圭臬。奥迪 FAW 新能源汽车公司将出产中型和大型 PPE 车辆，从奥迪 Q6L e-tron 和奥迪 Q6L Sportback e-tron 启动，随后将推出针对中国阛阓的奥迪 A6 e-tron 特供版块。

奥迪一汽长春工场活水线（开头：Electrek）

奥迪 Q6L e-tron 是基于高端电动平台（PPE）在中国出产的首款电动车型，它不仅在传统上领有更长的轴距，还领有好多为中国阛阓极端联想的联想特色和革命。举例，Q6L e-tron 的内饰给东说念主留住了专为中国诱导的数字体验的印象。其姊妹车型奥迪 Q6L Sportback e-tron 将 SUV 车型的上风与贯通型轿跑的空洞相纠合。奥迪 FAW 新能源汽车公司与奥迪弥远融合伙伴一汽集团融合，在长春——一汽的传统基地——修复的工场将来将创造约 3000 个新的服务契机。新工场狡计年产跨越 150,000 辆车，为奥迪在中国的产物组合电气化作念出了伏击孝顺。该工场包含了通盘这个词汽车出产的价值链，并配备了冲压车间、车身车间、油漆车间和车辆拼装线。为中国特供的 PPE 车型出产的高压电板在工场的电板拼装设施中进行。

「 酷产物 」

力量与历史的会通：HOF 1955 版 G63 致意 1955 年 Mille Miglia 赛事

HOF 1955 版 G63（ 开头：HOF 官网）

HOF 最近推出了一款极端版车型—— HOF 1955，以牵挂赛车传奇 Stirling Moss 和他的梅赛德斯 - 飞奔 300 SLR 在 1955 年的 Mille Miglia 赛事中取得的顺利。这款限量版车型不仅在性能上有所提高，更在联想上融入了丰富的历史元素，向这一赛车盛事致意。

HOF 1955 基于梅赛德斯 - 飞奔 G63 打造，其称呼中的" 1955 "平直指向了那次历史性的顺利。这款车领有高达 712 马力（即 722 马力，PS）的能源输出，这个数字恰是过去 Moss 的 300 SLR 赛车上的编号。此外，这款车还领有 700 磅 - 英尺的扭矩，使得其性能参数大幅提高。天然 0-62 英里 / 小时的加速时分尚未公布，但已知其最高速率可达 149 英里 / 小时。

在外不雅上，HOF 1955 摄取了与 Moss 的 300 SLR 相似的联想元素，车身侧面和引擎盖上都印有宏大的" 722 "字样，这是对 Moss 赛车的平直致意。此外，HOF 1955 还配备了" HOF Evolution "车身套件，包括碳纤维引擎盖、格栅和车顶扰流板，以及全新的贯通排气系统和"守旧格子呢"内饰，展现出斗胆而私有的立场。

HOF 1955 将限量出产 10 辆，由前布加迪联想师 Etienne Salom é 联想。对于那些不忻悦于传统燃油能源，但愿愈加低调的车型，HOF 还提供了另一款名为 HOF Rebel 的电动 G 级车型。这款电动 G 级车型雷同配备了全碳纤维车身套件和 24 英寸的大轮圈，内饰中也融入了迷彩和碳纤维元素，以及 HOF 特有的"星空"车顶内衬。

HOF Rebel 基于野蛮的飞奔 G580 电动版打造，领有 116kWh 的可用电板、四台电动机，约 280 英里的续航里程，以及接近 580 马力的能源输出。它还能进行" G-Turn "操作，即在原地旋转，展示其私有的迷彩外不雅。

HOF 狡计在 2025 年推出" Collection No.1 "系列的临了一款车型，这款车型将与音乐界的着名东说念主士融合诱导。跟着 HOF 1955 和 HOF Rebel 的推出欧洲杯投注入口，HOF 正在以其私有的格式再行界说豪华 SUV 的界限，将历史、性能和当代联想完竣会通。